Υπάρχει μια εκκίνηση που ψάχνει να φέρει επανάσταση στον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι ταξιδεύουν μεταξύ των πόλεων στην Ευρώπη, προσφέροντας παράλληλα υψηλό επίπεδο άνεσης (χάρη στο Jonnyc για τη επισήμανση αυτού). Αυτό θα πιάσει αυτό, ή αυτό ακούγεται καλύτερα στη θεωρία παρά στην πράξη;
Τα βασικά της υπηρεσίας πολυτελούς λεωφορείου του Twiliner
Το Twiliner θα ξεκινήσει επιχειρήσεις Τον Νοέμβριο του 2025 και η ιδέα είναι ότι η εταιρεία θα προσφέρει την πρώτη υπηρεσία διανυκτέρευσης της Ευρώπης με επίπεδη κρεβάτια. Μεγάλο μέρος της Ευρώπης έχει ήδη μεγάλη συνδεσιμότητα μεταξύ των πόλεων, με τη μορφή υπάρχουσας υπηρεσίας σιδηροτροχιάς, αέρα και λεωφορείων.
Όπως το βλέπει το Twiliner, αυτό που δεν υπάρχει είναι ένας άνετος τρόπος για να ταξιδέψετε μεταξύ των ευρωπαϊκών πόλεων τη νύχτα, δεδομένου ότι οι περισσότερες σιδηροδρομικές συνδέσεις λειτουργούν κατά τη διάρκεια της ημέρας και οι περισσότερες υπάρχουσες υπηρεσίες λεωφορείων είναι αρκετά άβολα.
Έτσι, το Twiliner θα λειτουργεί ειδικά λεωφορεία με μόλις 21 θέσεις το καθένα, σε διαμόρφωση 1-2. Θα υπάρχουν 18 θέσεις στο επάνω κατάστρωμα και τρεις θέσεις στο κάτω κατάστρωμα.
Όλα τα καθίσματα μετατρέπονται σε πλήρως επίπεδη κρεβάτια και διαθέτουν θύρες ισχύος USB, φως ανάγνωσης και τραπέζι δίσκων για εργασία ή φαγητό. Το λεωφορείο προσφέρει επίσης δωρεάν Wi-Fi υψηλής ταχύτητας.
Υπάρχει επίσης μια τουαλέτα, ένα δωμάτιο αλλαγής και ένα μπαρ σνακ στο πλοίο. Ο καφές και το νερό είναι δωρεάν, ενώ άλλα αντικείμενα είναι διαθέσιμα για αγορά.
Η εταιρεία υπογραμμίζει τα οφέλη του ταξιδιού με λεωφορείο και όχι με αέρα, συμπεριλαμβανομένου του ταξιδιού από το κέντρο της πόλης στο κέντρο της πόλης, την αποφυγή του κόστους της διανυκτέρευσης και της εξοικονόμησης των εκπομπών. Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι εξοικονομεί περίπου 85% εκπομπές σε σύγκριση με την πτήση, καθώς η υπηρεσία λεωφορείων εκτελείται στο HVO Diesel, ένα καύσιμο ανανέωσης από λίπη αποβλήτων και φυτικά έλαια.
Τα καθίσματα πωλούνται επί του παρόντος από τα μέσα Νοεμβρίου του 2025, με την πρώτη διαδρομή να βρίσκεται από τη Ζυρίχη προς το Άμστερνταμ. Η υπηρεσία αναχωρεί στις 9:30 μ.μ., με στάσεις στη Βασιλεία, το Λουξεμβούργο, τις Βρυξέλλες και το Ρότερνταμ, πριν φτάσουν στο Άμστερνταμ στις 9:45 π.μ. Οι ναύλοι ξεκινούν από το CHF 169 (211 USD) και περιλαμβάνουν μια επιλεγμένη τσάντα και ένα μεταφορά.
Η εταιρεία ελπίζει να αυξηθεί σε 25 διαδρομές μέχρι το 2028, οπότε έχει αρκετές φιλοδοξίες. Ο στόχος φαίνεται να είναι κυρίως να λειτουργεί σε αγορές έως και 1.000 χιλιομέτρων. Κάθε λεωφορείο έχει δύο οδηγούς, που αλλάζουν όλη τη νύχτα για ασφάλεια. Οι μόνες στάσεις είναι σύντομες στάσεις σε κάθε έναν από τους προορισμούς στην πορεία, καθώς και τυχόν στάσεις που απαιτούνται για να περιστρέφονται οι οδηγοί.
Μου αρέσει η έννοια της υπηρεσίας λεωφορείων του Twiliner, θεωρητικά…
Αυτό που είναι καινοτόμο για το Twiliner είναι το επίπεδο άνεσης που προσφέρει στην υπηρεσία λεωφορείων στην Ευρώπη. Για παράδειγμα, η Flixbus είναι ήδη ένας σημαντικός χειριστής λεωφορείων στην Ευρώπη και η εταιρεία εξυπηρετεί πολλές διαδρομές (συμπεριλαμβανομένης της Ζυρίχης στο Άμστερνταμ) με παρόμοιο χρονοδιάγραμμα. Είναι ένα κλάσμα του κόστους, αλλά και ένα κλάσμα ως άνετο.
Μου αρέσει η έννοια του Twiliner. Θέλω να πω, ξοδεύοντας τη νύχτα σε ένα επίπεδο κρεβάτι σε ένα λεωφορείο ακούγεται είδος γοητευτικού, με κάποιο τρόπο. Αλλά εδώ είναι το πράγμα – νομίζω ότι ακούγεται καλύτερα στη θεωρία παρά στην πράξη, τουλάχιστον για εκείνους από εμάς που είναι ελαφριές στρωτήρες.
Νομίζω ότι θα κλείσαμε αυτό το οραματισμό “Ω υπέροχο, θα πάρω οκτώ ώρες ύπνου”. Αλλά τότε πιθανότατα θα καταλήξω να ξυπνάω κάθε 15 λεπτά, ανάμεσα στο κίνημα, τις στάσεις, τους άλλους ανθρώπους ροχαλητού κλπ. Αν είστε βαθύς κρεβάτι, τότε ίσως αυτή είναι η τέλεια λύση για εσάς. Αλλά είμαστε όλοι διαφορετικοί με αυτή την έννοια.
Η πρόκληση εδώ είναι ότι το Twiliner πηγαίνει μετά από αρκετά μη ευαίσθητους πελάτες των τιμών που εκτιμούν την άνεση, αλλά που δεν θέλουν να πετάξουν.
Εάν ήμουν επαγγελματίας ταξιδιώτης και είχα μια σημαντική συνάντηση την επόμενη μέρα, θα ήθελα ρεαλιστικά να πάρω την τελευταία πτήση της νύχτας στον προορισμό μου και να περάσω μια νύχτα σε ένα κατάλληλο κρεβάτι σε ένα ξενοδοχείο, αντί να χτυπήσω σε αυτό να είναι σε θέση να κοιμηθεί σε ένα λεωφορείο.
Κατώτατο όριο
Το Twiliner ξεκινά μια καινοτόμο υπηρεσία πολυτελών λεωφορείων, η οποία αρχικά θα λειτουργεί από τον Νοέμβριο του 2025 μεταξύ Ζυρίχης και Άμστερνταμ. Ενώ η Ευρώπη προσφέρει ήδη καλή συνδεσιμότητα αέρα και σιδηροδρόμων, το Twiliner πιστεύει ότι υπάρχει ανάγκη για άνετη μεταφορά κατά τη διάρκεια της νύχτας μεταξύ των πόλεων, αφού αυτό δεν προσφέρεται επί του παρόντος.
Πρέπει να δώσω την πίστωση του Twiliner για να έρθω με μια μοναδική ιδέα. Μου φαίνεται σαν μια αρκετά εξειδικευμένη προσφορά, δεδομένου του σημείου τιμής. Ελπίζω ότι αυτό λειτουργεί, αν και ως κάποιος που είναι ελαφρύ κρεβάτι όταν δεν είναι στο κρεβάτι μου στο σπίτι, αυτή η ιδέα πιθανότατα δεν είναι για μένα …
Τι κάνετε από την ιδέα του Twiliner; Θα κάνατε κράτηση αυτής της υπηρεσίας λεωφορείου;
