Κουλτούρα

Σχέδια διοίκησης Trump Σχέδια εξαγοράς του σταθμού της Ουάσινγκτον

Η διοίκηση του Trump κινείται για να αναλάβει τον έλεγχο του σταθμού του συνδικάτου, τοποθετώντας τον εικονικό σιδηροδρομικό κόμβο της Ουάσινγκτον στο επίκεντρο του ομοσπονδιακού ελέγχου των υποδομών.

Το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ, με επικεφαλής τον γραμματέα Sean P. Duffy, ανακοινώθηκε σήμερα ότι θα αναλάβει τη διαχείριση του σταθμού Union μέσω μιας νέας συμφωνίας συνεργασίας με την Amtrak και την Union Station Redevelopment Corporation. Ο στόχος είναι η αναζωογόνηση του σταθμού γήρανσης με αναβαθμίσεις όπως νέοι ανελκυστήρες, βελτιωμένο φωτισμό και αντικατασταθείσα οροφή – προσπαθεί πολύ καθυστερημένη. Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Σιδηροδρόμων, η οποία ανήκει στο σταθμό Union για 44 χρόνια και είναι επίσης ομοσπονδιακή υπηρεσία, θα επιβλέπει τη μετάβαση.

Αυτή η κίνηση ακολουθεί την πρόσφατη ομοσπονδιακή εξαγορά της DC αστυνόμευσης του Προέδρου Trump, πλήρης με την ανάπτυξη της Εθνικής Φρουράς και τις επιχειρήσεις υψηλής ορατότητας γύρω από το σταθμό, μια σαφή κλιμάκωση στην ομοσπονδιακή εποπτεία σε ολόκληρη την πρωτεύουσα.

Ο σταθμός της Ένωσης έχει αγωνιστεί με αναβαλλόμενη συντήρηση, ανησυχίες για την ασφάλεια και μια ακίδα στην έλλειψη στέγης. Ενώ η Amtrak έχει λάβει μέτρα χρησιμοποιώντας επιφανειακό τομέα για την ανάκτηση του λιανικού χώρου και άνοιξε εκ νέου μια πλατφόρμα για τη βελτίωση της ροής, ο κόμβος βρίσκεται σε αργή παρακμή εν μέσω μισού άδειου λιανικού διαδρόμου και ξεπερασμένης υποδομής. Οι ομοσπονδιακές δαπάνες ύψους έως και 29 εκατομμυρίων δολαρίων έχουν διατεθεί για επισκευές ως μέρος αυτής της μετατόπισης.

Κάτω από τον Πρόεδρο Trump και την ηγεσία του γραμματέα Duffy, το USDOT θα αξιοποιήσει τώρα τις πολύτιμες εμπορικές πτυχές του συνδικαλιστικού σταθμού, υπό την άμεση διαχείριση του USRC, για να επανεπενδύσει στο σταθμό Union. Οι κεφαλαιουχικές ανάγκες του σταθμού της Ένωσης περιλαμβάνουν βελτιώσεις στους ανελκυστήρες, τον φωτισμό και την ασφάλεια, καθώς και τις βελτιώσεις στην εμπειρία των επιβατών και την αντικατάσταση της οροφής και άλλων μεγάλων συστημάτων.

Ο Duffy πλαισίωσε την κίνηση ως απαραίτητη παρέμβαση για την προστασία ενός βασικού κομματιού υποδομής. Τοποθετεί την ομοσπονδιακή κυβέρνηση όχι μόνο ως ρυθμιστική αρχή, αλλά ως άμεσο χειριστή – προωθεί τη συμμετοχή της σε άλλους εικονικούς σταθμούς όπως το Penn Station της Νέας Υόρκης. Σήμερα σηματοδοτεί επίσης την έναρξη του ACELA High-Speed ​​Train της Acela, το οποίο θα λειτουργεί μεταξύ της Ουάσινγκτον και της Βοστώνης.

Ένα τρένο στα κομμάτια


> Διαβάστε περισσότερα: Amtrak Acela First Class New York – Washington Review


Τα ομοσπονδιακά στρατεύματα έχουν τοποθετηθεί μέσα και γύρω από το σταθμό της Union από την εξαγορά της πόλης του Προέδρου Trump στις 11 Αυγούστου 2025.

Ο σταθμός της Ένωσης είναι ειδικός για μένα…

Έζησα στην Ουάσινγκτον, DC στο Capitol Hill και συχνά χρησιμοποιήθηκε σταθμός Union για το Metro, Amtrak και Marc Service. Αυτό ήταν πριν από περίπου 20 χρόνια τώρα, κατά τη διάρκεια της ακμής του σταθμού … ήταν ένα ασφαλές και πολυσύχναστο μέρος τότε, χωρίς μια άστεγη μόλυνση. Μου άρεσε πολλά γεύματα και πολλά ταξίδια από αυτό το σταθμό.

Ένας δρόμος με κτίριο και σημαίες

Ένα μεγάλο λευκό και χρυσό κτίριο με τοξωτή οροφή με συνδικαλιστικό σταθμό στο παρασκήνιο

Ένα μεγάλο λευκό κτίριο με μεγάλο παράθυρο

Ένα μεγάλο λευκό κτίριο με πολλά παράθυρα

ένα μεγάλο κτίριο με μεγάλο παράθυρο

ένα άγαλμα ενός άνδρα και μιας γυναίκας σε ένα κτίριο

Ένα μεγάλο κτίριο με μαύρο κιγκλίδωμα

Μιλώντας για την Ουάσινγκτον, DC, δεν υποστηρίζω ομοσπονδιακά στρατεύματα στην περιοχή και δεν είναι επειδή μισώ το Trump ή αρνούμαι ότι υπάρχει πρόβλημα εγκληματικότητας. Αντίθετα, είναι επειδή έχω ταξιδέψει σε μέρη όπου ο στρατός είναι παντού … στη Ρωσία, τη Λευκορωσία, το Λίβανο και το Αφγανιστάν. Αυτά δεν είναι ελεύθερα έθνη και όπως το διάβασα, ο νόμος περί comitatus του 1878 εμποδίζει αυτό το είδος δράσης, ανεξάρτητα από τις προθέσεις, ακόμη και στην ομοσπονδιακή περιοχή. Βλέπουμε στο Ελ Σαλβαδόρ ότι οι άνθρωποι είναι πολύ χαρούμενοι να θυσιάσουν κάποιες πολιτικές ελευθερίες για να είναι ασφαλείς … είναι μια φυσική ανθρώπινη τάση … αλλά αν όλα είναι «έκτακτης ανάγκης» τότε τίποτα δεν είναι έκτακτη ανάγκη. Όπως είδαμε κατά τη διάρκεια της πανδημίας, οι καταστάσεις έκτακτης ανάγκης δεν μπορούν να τρέξουν εδώ και χρόνια (εξ ορισμού) … και οι φόβοι για ένα “αργό πραξικόπημα” δεν είναι η αυταπάτη της αριστερής πτέρυγας, αλλά μια λογική ανησυχία όλων των ανθρώπων που εκτιμούν το σύνταγμα (Ακούστε τη χθεσινή συνάντηση του υπουργικού συμβουλίου …)

Προς το παρόν, παρακολουθώ όλα αυτά ξεδιπλώνονται, αναρωτιέμαι πότε και γιατί οι “συντηρητικοί” άρχισαν να αγκαλιάζουν την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να αναλαμβάνονται τόσο ενεργό ρόλο στη διαχείριση της οικονομίας. Σκέφτηκα ότι η έκκληση αυτού του κινήματος ήταν μία βασισμένη στην έννοια της περιορισμένης κυβέρνησης και του ελεύθερου εμπορίου …

Σε κάθε περίπτωση, ο Duffy υπόσχεται ένα νέο και βελτιωμένο σταθμό συνδικάτων για τους κατοίκους της DC τις επόμενες εβδομάδες.

ΣΥΝΑΨΗ

Αυτή η εξαγορά του σταθμού Union σηματοδοτεί ένα άλλο σημείο καμπής: αποκατάσταση υποδομής ή ομοσπονδιακή υπέρβαση; Για τους ταξιδιώτες και τους υποστηρικτές των σιδηροδρόμων, μπορεί τελικά να σημαίνει πολυαναμενόμενες διορθώσεις ασφαλείας και εκσυγχρονισμό. Για τους κριτικούς, είναι μια έντονη υπενθύμιση της επέκτασης της ομοσπονδιακής εξουσίας στη δημόσια ζωή. Είτε η εξαγορά φέρνει ευπρόσδεκτη ανανέωση είτε απλά ομοσπονδιακός έλεγχος ντυμένος ως βελτίωση … μόνο ο χρόνος θα πει.